For at reducere antallet af personer, der kommer til skade af elektriske scootere og stoppe hensynsløse ryttere,
Queensland har indført strengere straffe for e-scootere og lignende personlige mobilitetsanordninger (PMD'er).
Under det nye graduerede bødesystem vil cyklister, der kører for hurtigt, blive ramt af bøder, der spænder fra $143 til $575.
Bøden for at drikke alkohol, mens de kører, er hævet til $431, og ryttere, der bruger deres telefoner, mens de kører på en e-scooter, får en stor bøde på $1078.
De nye regler har også nye hastighedsgrænser for e-scootere.
I Queensland stiger alvorlige skader på e-scooter-ryttere og fodgængere, så e-scootere er nu begrænset til 12 km/t på gangstier og 25 km/t på cykelstier og veje.
Andre stater har også en række regler vedrørende elektriske scootere.
Transport for NSW udtalte: "Du kan kun køre på delte e-scootere lejet gennem godkendte e-scooter leverandører på veje i NSW eller i forsøgsområder i relevante områder (såsom fælles veje), men må ikke køre. Privatejede el-scootere.”
Private e-scootere er ikke tilladt på offentlige veje og gangstier i Victoria, men kommercielle e-scootere er tilladt i visse områder.
South Australia har en streng "ingen e-scootere"-politik på veje eller gangstier, cykel-/fodgængerstier eller parkeringsområder for køretøjer, da enhederne "ikke opfylder standarderne for køretøjsregistrering".
I det vestlige Australien er e-scootere tilladt på gangstier og fælles veje, hvor ryttere skal holde til venstre og vige for fodgængere.
Tasmanien har meget specifikke regler for el-scootere, der er tilladt på vejen. Den skal være mindre end 125 cm lang, 70 cm bred og 135 cm høj, veje mindre end 45 kg, køre ikke hurtigere end 25 km/t og være designet til at blive kørt af en enkelt person.
Indlægstid: 20-jan-2023