Elektriske skateboards er baseret på traditionelle menneskedrevne skateboards plus et transportmiddel med elektriske sæt.Styremetoden for el-scootere er den samme som traditionelle el-cykler, og den er let at lære af bilister.Sammenlignet med traditionelle elcykler er strukturen enklere, hjulene er mindre, lettere og mere bekvemme, og det kan spare mange sociale ressourcer.
Oversigt over den aktuelle status for det globale el-scootermarked
I 2020 vil det globale marked for elektriske scootere nå op på 1,215 milliarder USD, og det forventes at nå 3,341 milliarder USD i 2027 med en sammensat vækstrate (CAGR) på 14,99 % fra 2021 til 2027. I de næste par år vil industrien vil have stor usikkerhed.Prognosedataene for 2021-2027 i denne artikel er baseret på de seneste par års historiske udvikling, udtalelser fra industrieksperter og udtalelser fra analytikere i denne artikel.
I 2020 vil den globale produktion af elektriske scootere være på 4,25 millioner enheder.Det anslås, at produktionen vil nå 10,01 millioner enheder i 2027, og den sammensatte vækstrate fra 2021 til 2027 vil være 12,35%.I 2020 vil den globale outputværdi nå op på 1,21 milliarder amerikanske dollars.På landsplan vil Kinas produktion nå op på 3,64 millioner enheder i 2020, hvilket svarer til 85,52% af verdens samlede produktion af elektriske scootere;efterfulgt af Nordamerikas produktion på 530.000 enheder, der tegner sig for 12,5% af verdens samlede.Den elektriske scooter-industri som helhed fortsætter med at opretholde en stabil vækst og koordinere Godt udviklingsmomentum.Det meste af Europa, Amerika og Japan importerer elektriske scootere fra Kina.
De tekniske barrierer for Kinas elektriske scooterindustri er relativt lave.Produktionsvirksomhederne har udviklet sig fra el-cykel- og motorcykelvirksomheder.De vigtigste produktionsvirksomheder i landet omfatter nr. I hele industrien for elektriske scootere har Xiaomi den største produktion, der tegner sig for omkring 35% af Kinas samlede produktion i 2020.
El-scootere bruges hovedsageligt som et dagligt transportmiddel for almindelige mennesker.Som et transportmiddel er elektriske scootere praktiske og hurtige med lave rejseomkostninger, samtidig med at de lindrer bytrafikpres og forbedrer livskvaliteten for lavindkomstgrupper.
Inden for el-scootere konkurrerer markedet på en velordnet måde, og virksomheder betragter teknologi og innovation som drivkraften for udvikling.Efterhånden som landbeboernes disponible indkomst stiger, er efterspørgslen efter elektriske scootere stærk.Elektriske scooterproducenter har adgangsbegrænsninger.Samtidig påvirker faktorer som energi, transportomkostninger, lønomkostninger og afskrivning af produktionsudstyr produktionsomkostningerne for elektriske scootere.Derfor vil virksomheder med tilbagestående teknologi, svag finansiel styrke og lavt ledelsesniveau gradvist blive elimineret i den hårde markedskonkurrence, og konkurrenceevnen hos fordelagtige virksomheder med uafhængige forsknings- og udviklingsevner vil blive yderligere styrket, og deres markedsandel vil blive yderligere udvidet. ..Derfor bør alle virksomheder i el-scooterindustrien være opmærksomme på teknologisk innovation, udstyrsopdatering og procesforbedring, forbedre produktkvaliteten og forbedre deres egne mærker.
Posttid: Dec-05-2022