Daily Mail rapporterede den 14. marts, at elektriske scooter-entusiaster har modtaget en streng advarsel om, at det at køre på en elektrisk scooter på vejen nu vil blive betragtet som en lovovertrædelse på grund af strenge regeringsbestemmelser.
Ifølge rapporten kan kørsel på et forbudt eller uforsikret køretøj (inklusive elektriske scootere, elektriske skateboards og elektriske balancekøretøjer) på gaderne eller fortovene i NSW resultere i en bøde på stedet på A$697.
Selvom enhederne betragtes som motorkøretøjer, overholder de ikke de australske designregler og kan derfor ikke registreres eller forsikres, men det er lovligt at køre på elcykler.
El-scooterentusiaster må kun køre på privat grund, og kørsel på offentlige gader, fortove og cykler er forbudt.
De strenge nye regler gælder også for benzindrevne cykler, elektriske selvbalancerende løbehjul og elektriske skateboards.
I sidste uge lagde Bakkepolitiets områdekommando et Facebook-opslag, der minder folk om ikke at bryde færdselsreglerne.Mange mennesker kommenterede dog i bunden af indlægget, at de relevante regler er urimelige.
Nogle netbrugere sagde, at det var på tide at opdatere de juridiske regler og pegede på de miljømæssige fordele ved elektrisk udstyr og spare penge i forbindelse med de skyhøje oliepriser.
En mand skrev: "Det er en god ting, de burde være lovlige.Vi skal bare have enkle, klare regler om, hvor og hvornår du må køre, og hastighedsgrænser."
En anden sagde: "Det er på tide at opdatere loven, da prisen på gas stiger i vejret, vil flere og flere mennesker køre på elektriske scootere."
En anden sagde: "Det er lidt latterligt, at en myndighed tillader dem at blive importeret og solgt i Australien, mens en anden forbyder dem på offentlige gader."
“Bud tiden… Vi formodes at være et ’avanceret land’… Høje bøder?Det lyder for hårdt."
“At forbyde dem vil ikke gøre folk mere sikre, og det vil ikke stoppe folk i at bruge og sælge dem.Der burde være love, der gør det nemmere for folk at bruge dem på offentlige steder, så folk kan bruge dem sikkert."
"Dette skal ændres, det er en økonomisk og miljøvenlig måde at komme rundt på, det er nemt at parkere, når det ikke er i brug, og det kræver ikke en stor parkeringsplads."
"Hvor mange mennesker dør af biler, og hvor mange mennesker dør af scootere?Hvis der er et sikkerhedsproblem, skal du have et kørekort, men det er en meningsløs lov, og det er spild af tid at håndhæve den.”
Tidligere skulle en kinesisk kvinde i Sydney have fået en bøde på 2.581 A$ for at bruge en elektrisk scooter, hvilket udelukkende blev rapporteret af Australia Today App.
Yuli, en kinesisk netbruger i Sydney, sagde, at hændelsen fandt sted på Pyrmont Street i Sydneys indre by.
Yuli fortalte journalister, at hun ventede til fodgængerens grønne lys, før hun krydsede vejen.Da han hørte sirenen, mens han taxiede, stoppede han ubevidst for at give efter.Uventet lavede den allerede passerede politibil pludselig en 180 graders U-vending og standsede i vejkanten.
”En politimand steg ud af politibilen og bad mig vise mit kørekort.Jeg var lamslået."huskede Yuli.”Jeg tog mit bilkørekort, men politiet sagde nej og sagde, at det var et ulovligt kørekort, og de skal bede mig om at vise et motorcykelkørekort.Hvorfor skal scootere vise et motorcykelkørekort?Jeg forstår det virkelig ikke."
"Jeg fortalte ham, at scootere ikke kan behandles som motorcykler, hvilket er urimeligt.Men han var meget ligeglad, og sagde kun, at han var ligeglad med de her ting, og han skal vise sit motorcykelkørekort.”Yuli fortalte journalister: "Det er bare med tab!Hvordan kan en scooter defineres som en motorcykel?Efter min mening, er en scooter ikke en rekreativ aktivitet?”
En uge senere modtog Yuli fem bøder på én gang, med en samlet bøde på $2581.
"Jeg købte denne bil for kun 670 dollars.Jeg kan virkelig ikke forstå og acceptere så stor en bøde!”Yuli sagde, denne bøde er en enorm sum penge for vores familie, og vi har ikke råd til det hele på én gang.”
Af billetten leveret af Yuli kan det ses, at hun fik en bøde på i alt 5 bøder, nemlig (første) uautoriseret kørsel (en bøde på 561 australske dollars), kørsel på uforsikret motorcykel (673 australske dollars) og kørsel uden kørekort motorcykel (673 australske dollars), kørsel på gangstier ($337) og kørsel i et køretøj uden hjelm ($337).
Posttid: Mar-01-2023